<rt id="wq0mq"><small id="wq0mq"></small></rt>
<acronym id="wq0mq"><center id="wq0mq"></center></acronym>
蘇北網
當前位置:首頁>汽車 >

李想:車企要關注中小零部件供應商生存問題,并及時提供援助

時間 2022-04-20 05:51:50 來源:騰訊網  

繼何小鵬和余承東之后,理想汽車CEO李想也對近期的汽車供應鏈問題表態。

4月19日,李想在朋友圈發文,呼吁車企提前分析和排查中小零部件供應商的生存問題,并及時提供援助。

李想表示:“此輪奧密克戎的疫情,所有的汽車品牌除了要解決好自己眼前零部件供應的問題以外,還要做好一個特殊的管理工作:提前分析你原來從不需要管理的三級、四級、五級在內的中小零部件供應商,他們在此次疫情中的生存問題??傊?,提前分析和排查,協同一二級供應商,該援助支持的就果斷行動?!?/p>

由于汽車產品自身高度復雜,其供應鏈也既長又復雜,供應商的背后往往還有大量的下一級供應商。其中,一二級供應商普遍為汽車系統供應商和總成供應商,如博世、大陸等跨國巨頭,三四級供應商是汽車零件、元件供應商,多數是中小型企業。

此前,車企普遍只與一級供應商聯系緊密。近年來由于缺芯等供應鏈問題頻發,不少車企都努力將觸角伸向二級供應商。但就目前行業里的現狀來看,車企普遍都還沒有下探至三四級供應商。

受疫情沖擊,3月份以來,汽車零部件緊缺成普遍現象,多家車企宣布因此而停產。何小鵬、余承東等人也都曾表達過對于汽車供應鏈的擔憂。

4月9日,蔚來汽車在其官方APP上表示,自3月份以來,因為疫情原因,公司位于吉林、上海、江蘇等多地的供應鏈合作伙伴陸續停產,目前尚未恢復。受此影響,蔚來整車生產已經暫停。

4月13日晚間,長城旗下坦克品牌宣布,受疫情影響,坦克300車型共涉及8家供應商停工、停運,受此影響坦克300于4月14日起暫停生產,車輛交付也將推遲。

4月18日,某一級汽車零部件供應商相關負責人也對澎湃新聞表示,目前其工廠正面臨著缺少零部件供應的問題,已有部分產品因缺少原材料而暫停生產。

標簽: 李想車企要關注中小零部件供應商生存問題 并及時提供援

相關閱讀RELEVANT

  • 版權及免責聲明:

內容搜集整理于網絡,不代表本站同意文章中的說法或者描述。文中陳述文字和內容未經本站證實,其全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不做任何保證或者承諾,并且本站對內容資料不承擔任何法律責任,請讀者自行甄別。如因文章內容、版權和其他問題侵犯了您的合法權益請聯系郵箱:43 520 [email protected] 進行刪除處理,謝謝合作!

91国产手机在线高清无删减,91国产动作高清完整视频,国产91密拍在线观看,91国产app下载观看高清频道,91国产啪啪网手机版,国产91专区网手机版,最新91国产女主播高清完整视频,亚洲精品国产91,91国产片手机版下载,国产91密拍在线在线观看,91国产自拍小视频高清完整版