• 蘇北網
    當前位置:首頁>汽車 >

    當新勢力賣的比BBA還貴,我就知道資本家的獠牙露出來了!

    時間 2022-04-25 08:22:27 來源:騰訊網  

    一切跟你談情懷的商業品牌,都是在讓你死心塌地的刷卡買單。

    商業品牌真的有情懷可以講嗎?很顯然沒有,全新的商業品牌更不會有,你所認為的商業情懷都是定向包裝出來的,信則有,不信則無。

    新賽道中我見過最不可思議的一件事兒是:中國品牌在新的賽道中美名其曰“反超外資品牌,強大中國實力",在技術上沒有很大突破的情況下, 價格是一步步超過外資品牌。

    不信你看,蔚來、理想、小鵬哪一個價格不比肩甚至超過BBA,定價最低的小鵬P7價格已經上到20萬,理想更是在30萬以上,蔚來的價格更是達到50萬級。

    過去市場說的是BBA從來不坑窮人,現在說的是理想、蔚來不坑窮人。

    這是一個讓我非常難受的梗,因為新勢力企業背后的資本正在構建一個新的消費情懷陷阱,給你講更多的故事,用看起來很高大上的服務,用設計看起來很魁梧的造型,用更大尺寸的車機系統以及更軟糯的座椅來吸引你。

    然后,這些車賣的比外國品牌更貴。

    新勢力造車不是為了把產品價格打下來,他們造車是為了更快的回本,然后在新的市場中成為新的BBA。

    我一直都認為,中國新能源市場的主導者一定不能是新勢力企業,因為一旦新勢力企業成為了霸主,你永遠也不可能用更低的價格買到更強的車型,不要想著新勢力是中國品牌就會給你帶來多少直接的利好消息。

    美團、滴滴這些資本控制的企業最后成為了什么?

    資本企業的目標是為了賺錢,這是他們到來之后最直接的目標,否則你告訴我理想的錢是怎么賺的?

    財報數據顯示,理想去年營收270億,同比增幅超180%,虧損額度3億元,根據數據推斷理想可能是最先盈利的企業。

    為什么?因為理想ONE價格高、毛利率高,同時理想沒有蔚來那樣大量的擴建換電站,留下來的錢一部分建經銷商,一部分用來搞研發。

    建經銷商是為了更方便的賣車,搞研發是為了讓下一臺車賣的更貴一些,比如說L9這種車已經攤牌,價格在40多萬以上。

    一臺車比一臺車貴,目前新賽道開場白就已經告訴我們:我們這種新勢力就不打算和普通消費者玩兒,蔚來不也這樣嗎?

    為什么?

    因為新勢力要活下去,活下去的唯一目標就是賺錢,辛辛苦苦造一臺車出來如果只賣15萬,可能連成本都顧不上,更別說賺錢。

    賣車對于新勢力來說就非常有壓力,賣一臺15萬和賣一臺50萬的車工作繁瑣程度都一樣,15萬的車可能只賺1萬,50萬的車后期可能賺8萬。

    當然我說的是后期規劃,那么誰愿意去跟工薪階層玩兒?

    總之回歸一個觀點,不要去跟任何一個商業品牌講情懷,你跟他們講情懷,他們其實跟你講的是快來買我的車。

    冷靜一點來看,一個全新的產品賣30多萬、40多萬甚至50多萬,新勢力到底在做什么?真的是為行業進化著想,真正為用戶考慮,還是為了讓自己的日子更好過一些?

    對了忘了一個,那個天天高喊著賣的比保時捷還成功的高合,一臺車57萬-80萬的定價,不就是趁著新能源的東風,想自己成為新能源的高端選手。

    什么是高端選手,說白了就是一臺車想賺你更多錢的選手。

    標簽: 當新勢力賣的比BBA還貴 我就知道資本家的獠牙露出來了!

    相關閱讀RELEVANT

    • 版權及免責聲明:

    內容搜集整理于網絡,不代表本站同意文章中的說法或者描述。文中陳述文字和內容未經本站證實,其全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不做任何保證或者承諾,并且本站對內容資料不承擔任何法律責任,請讀者自行甄別。如因文章內容、版權和其他問題侵犯了您的合法權益請聯系郵箱:43 520 [email protected] 進行刪除處理,謝謝合作!

    车震视频免费爬爬爬,国产高清丝袜车震视频免费,韩国车震视频大全免费版下载,免费车床震视频大全在线,男女车震视频免费播放,免费男女车震视频,免费车震电影视频大全,免费车震野战视频,快手免费车震野战视频下载,免费车震自拍视频在线观看,日本真人免费车震视频