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    長城一季度營收336億元,同比微增8.04%

    時間 2022-04-25 08:55:27 來源:騰訊網  

    編輯導語:長城汽車一季度營收超336億元,盡管凈利潤微降,但是單車均價以及毛利率等均提升;疫情緩解,長城坦克品牌也逐漸復工復產。

    毛利率達17.2%

    4月23日,長城汽車公布一季度財報,財報顯示,公司一季度實現營業總收入336.19億元,同比增長8.04%;凈利潤為16.34億元,同比微降0.34%;扣非凈利潤為13.03億元,同比下滑2.41%。值得注意的是,報告期內公司獲得政府補貼收入8億元,上饒和大冶分公司落戶獎勵分別為2億元。

    盡管第一季度長城凈利潤仍是處于下滑狀態,但相較于2021年第三季度、第四季度下滑幅度明顯收窄,后兩者凈利同比下滑分別為35.82%、1.72%。

    得益于第一季度產品結構持續優化,長城汽車溢價能力提高。數據顯示,第一季度長城單車均價達11.9萬元,同比增長29.12%,主要原因是長城汽車基于檸檬、坦克和咖啡三大技術品牌打造車型占比達70.4%,智能化車型占比達84.5%。

    長城汽車一季度銷售毛利率達17.2%,同比提升2.06%。公司Q1毛利率逆勢改善,則由于像WEY、坦克、歐拉好貓等銷量占比提升。數據顯示,一季度坦克、歐拉好貓累計銷量分別為2.58萬輛、1.95萬輛,分別同比增長79.8%、240%。魏牌拿鐵DHT在3月的銷量達到2576輛,環比增長8%。

    復工復產積極推進

    不過總體來看,長城汽車今年一季度累計產銷量分別為28.59萬輛和28.35萬輛,同比均下滑。長城汽車公司表示,受上海、江蘇、吉林等多地疫情影響,長城汽車多家零部件供應商受到波及,導致工廠產能受限。

    早在今年2月長城汽車便因為其主力車型ESP配置的獨家供貨商博世(蘇州)斷供銷量下滑。4月14日,受上海、江蘇、吉林等多地疫情影響,坦克300車型共涉及8家供應商停工、停運,零部件供給直接受到影響,處于河北的長城汽車宣布即日起停產旗下坦克品牌。

    4月21日,坦克品牌在其官方app中表示,負責生產長城汽車坦克300的重慶永川工廠將于4月22日開始恢復生產,具體車型含坦克300城市版和越野版。

    不止坦克一家在積極復工復產,目前在上海、吉林等疫情高發地的車企也正逐步開啟復工復產規劃。4月21日,在江淮蔚來合肥先進制造基地,停產12日的蔚來恢復生產,一輛智能電動汽車駛出生產線;4月19日,位于上海的超級工廠在停產3周后開始恢復生產,到廠員工8000人;4月19日,上汽臨港乘用車工廠下線了壓力測試下的首臺轎車;4月16日,一汽集團累計返廠5565人,相關供應商累計返廠10676人。

    多款新車將投放市場

    在疫情緩解開始復工復產后,長城汽車在新車投放上也逐漸加快步伐。坦克品牌定位于中大型商務豪華越野的坦克500已于3月18日上市,首批車輛將于4月下旬開始交付;長城皮卡金剛炮已于3月22日上市;WEY 品牌搭載檸檬混動DHT的摩卡DHT-PHEV 于3 月1 日上市以來,3月銷量超500輛,帶動公司售價突破30萬元;與此同時,長城汽車哈弗酷狗魏牌圓夢、坦克700、歐拉芭蕾貓、閃電貓、朋克貓以及沙龍品牌都將于年內將推向市場。

    值得注意的是,長城汽車出口量優于行業水平。數據顯示,今年3月長城海外銷量為10535輛,同比增長30.8%。在今年3月末,長城攜哈弗H6 HEV、哈弗H6 PHEV、哈弗JOLION HEV、歐拉好貓登上第43屆泰國曼谷國際車展,并于泰國市場首次展出歐拉好貓GT、坦克300 HEV概念車。今年上半年摩卡也將正式登陸德國市場,助力公司全球化布局建設。

    標簽: 長城一季度營收336億元 長城汽車

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