來源：金融界
據韓國關稅廳（海關）28日發布的數據，今年第一季度韓國乘用車出口額（不含二手車）為109.27億韓元，同比減少0.6％。出口量為52萬輛，同比減少8.3％。
這是韓國乘用車出口額自2020年第二季（-40.6％）以來時隔7個季度減少。分析認為，這主要是受到去年同期乘用車出口額大增產生的基數效應影響，加上全球供應鏈問題拖累汽車生產、對俄出口銳減、車用半導體和零件供需不穩等利空因素，導致整體出口下滑。
具體來看，面向俄羅斯的出口額同比減少37.7％，為3.55億美元。面向德國（-18％）、加拿大（-17.2％）、西班牙（-16.1％）、美國（-1.5％）的出口也均減少。相反，面向以色列（80.4％）、英國（45.7％）、沙特阿拉伯（29.9％）、澳大利亞（18.2％）、法國（15.8％）的出口增加。
從出口車型來看，新能源汽車出口額同比增加48.3％，為35.87億美元，其出口總額占比（32.8％）創下新高。
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