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比亞迪“排放門”驚動長沙市委市政府,董事長何志奇保持緘默

時間 2022-05-09 13:37:23 來源:騰訊網  

時任比亞迪采購處總經理的何志奇

比亞迪汽車董事長何志奇遇到了麻煩,而且這個麻煩還不小,驚動了長沙市委、市政府。

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事情是這樣的。

5月7日,湖南長沙雨花區的多位居民在網絡發聲,稱住宅小區附近的比亞迪長沙汽車工廠排放廢氣,味道刺鼻,自今年4月以來,小區內上百名孩子出現流鼻血癥狀,成年人也相繼出現惡心嘔吐、咳嗽不止等情況。

5月7日晚間,比亞迪官方微博發布關于“長沙雨花區工業園排放導致周邊居民投訴”的聲明稱,比亞迪長沙雨花區工業園于2012年投產使用,園區排放符合國家相關法規及標準。在緊挨工業園區的部分居民區,或存在異味情況,公司已采取相關措施,并積極改善。

比亞迪還稱,針對網傳“排放超標引起流鼻血”的情況,比亞迪方面稱這屬于惡意捏造關聯,該企業已報警,并將追究相關人員的法律責任。

據“掌上長沙”5月8日消息,針對群眾反映比亞迪雨花區工廠氣體排放相關情況,長沙市委、市政府已成立調查組,組織政府職能部門、第三方檢測機構以及相關專家,進駐比亞迪雨花區工廠展開調查。

5月7日和5月8日,“比亞迪工廠污染疑致多名兒童流鼻血”“比亞迪”等話題登上微博熱搜。

在“問政湖南”官網上,存在多條關于比亞迪雨花區工廠的投訴。

有投訴稱:“我是居住在長沙雨花區環保東路88號比亞迪公司周邊的居民,周邊小區人口十幾萬,去年底比亞迪擴建二期,新增涂改焊接車間,今年四月投入生產,導致油漆味肆虐,周邊居民小孩流鼻血嚴重,呼吸道感染?!?/p>

一位附近居民投訴稱,白天聞不到異味,但晚間異味明顯,“一般在晚上10點半后能聞到濃烈的油漆味?!?/p>

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長沙市比亞迪汽車有限公司成立于 2009 年,注冊資本 10 億元,是比亞迪集團布局中部地區的首個項目,員工1.7萬人,累計投資超過107億元。

該工廠于2012年首次投產,是目前比亞迪產品線最齊全的新能源汽車生產戰略基地之一,實質上擔負著比亞迪在中部地區的橋頭堡與頂梁柱角色。

企查查信息顯示,長沙市比亞迪汽車有限公司法定代表人、董事長、總經理為何志奇。

對于 “排放門”事件,作為比亞迪長沙一把手,何志奇至今沒有表態。

何志奇的身份不止比亞迪長沙一把手。

何志奇是比亞迪的老將,在比亞迪已經供職24年。

據有關信息顯示,何志奇1998年畢業于中科院長春應用化學研究所,獲得無機化學專業碩士研究生學歷。

何志奇在比亞迪多種崗位供職,曾先后任比亞迪公司中研部、品質部經理、第四事業部總經理、采購處總經理等職。

2018年是何志奇的轉折點。他有了雙重身份,擔任采購處總經理,同時還是比亞迪乘用車事業群COO。

隔年3月,何志奇被提拔為比亞迪集團副總裁。比亞迪2020年報還顯示,何志奇年薪高達373.2萬,在比亞迪諸多副總裁之列,何志奇的薪酬并不算高。

2020年5月20日,王傳福卸任比亞迪汽車有限公司法定代表人及董事長,何志奇接任,同時擔任公司總經理職務。

何志奇接班兩年以來,成績可圈可點。

今年4月,比亞迪新能源車產銷量在國內汽車行業總體遭遇重挫之時依然實現逆勢增長,當月銷量再次突破10萬輛,達10.6萬輛,同比增長313.22%。今年1-4月,比亞迪新能源汽車累計銷量達39.24萬輛,同比增長387.94%。

對于何志奇來說,此次比亞迪長沙“排放門”事件是一次不小的考驗。

盡管長沙有關部門已經介入,但輿論還在追問,一見君看到,有網友指出,要盡早查清事實,讓公眾了解事情的真相!另有網友表示,不冤枉一個守法企業,但也不放過一個違法企業!

標簽: 比亞迪排放門驚動長沙市委市政府 董事長何志奇保持緘

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